{"id":51009,"date":"2025-03-25T16:40:12","date_gmt":"2025-03-25T15:40:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trattoriweb.com\/?p=51009"},"modified":"2025-03-25T16:40:14","modified_gmt":"2025-03-25T15:40:14","slug":"435s-jcb-ha-aggiornato-la-sua-pala-gommata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trattoriweb.com\/435s-jcb-ha-aggiornato-la-sua-pala-gommata\/","title":{"rendered":"435S, JCB ha aggiornato la sua pala gommata"},"content":{"rendered":"\n

Un’altra novit\u00e0, l’ennesima in una stagione densa di rinnovamenti per JCB.<\/strong> Il costruttore inglese ha infatti svelato importanti aggiornamenti per una delle sue pale gommate di punta, la 435S<\/strong>. Ideale per la movimentazione ad alta capacit\u00e0 di insilato e letame, si presenta con maggiore potenza del motore e coppia superiore. A cui si aggiungono componenti della trasmissione potenziati: il modello JCB 435S, di fatto, porta ora la produttivit\u00e0 e la redditivit\u00e0 della pala gommata a nuovi livelli. <\/p>\n\n\n\n

“La JCB 435S \u00e8 gi\u00e0 la macchina preferita da appaltatori e grandi aziende agricole che usano le pinze per insilato e montano grandi attrezzature spandiletame, e ora manteniamo la macchina al top della sua categoria con miglioramenti significativi che garantiscono una produttivit\u00e0 ancora maggiore”, ha commentato il direttore generale di JCB Agriculture John Smith.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La nuova versione della pala gommata agricola ad alte prestazioni JCB ha una potenza motore superiore del 12%, aumentata da 188 kW (252 cv) a 210 kW (282 cv)<\/strong>, il che porta il rapporto potenza\/peso, gi\u00e0 leader della categoria, da 12 kW (17 cv) per tonnellata a 14 kW (19 cv) per tonnellata, ovvero il 26% in pi\u00f9 rispetto alle macchine concorrenti di pari livello.<\/strong> Le prestazioni sono ulteriormente potenziate grazie a un aumento della coppia a tutti i regimi del motore<\/strong>, con una potenza massima di 1.200 Nm generata su un intervallo pi\u00f9 ampio di giri\/min del motore <\/strong>per aiutare a mantenere le prestazioni sotto carico crescente. <\/p>\n\n\n\n

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435S, rinnovamenti importanti per la catena cinematica<\/h2>\n\n\n\n

Anche la trasmissione \u00e8 stata aggiornata<\/strong>, in modo da poter gestire in modo ottimale l’aumento di potenza (con il 34% di coppia in pi\u00f9 rispetto al modello precedente). Rinnovati anche gli assali, ora dotati di gruppi di trasmissione finale pi\u00f9 resistenti e un nuovo convertitore di coppia con una capacit\u00e0 di erogazione di potenza superiore del 25%. <\/p>\n\n\n\n

Sotto al cofano troviamo il motore Cummins da 6,7 litri, che continua a fornire agli operatori della JCB 435S due impostazioni di potenza<\/strong>: 171 kW (230 CV) con coppia massima di 840 Nm \u00e8 l’impostazione predefinita, che fornisce potenza sufficiente per i viaggi su strada e per carichi pi\u00f9 leggeri o per le attivit\u00e0 di movimentazione con il vantaggio di un consumo di carburante ridotto.<\/p>\n\n\n\n

Inoltre, per garantire massime prestazioni in qualunque contesto operativo (dall’accumulo di foraggio all’estrazione di letame dalle stalle), l’operatore pu\u00f2 passare alla modalit\u00e0 Dynamic e rilasciare fino a 210 kW (282 cv).<\/strong> La modalit\u00e0 Dynamic si attiva premendo un pulsante sul montante destro della cabina, con la macchina ferma o in movimento, e questa modalit\u00e0 viene mantenuta per due ore dopo lo spegnimento del motore per evitare di doverla riselezionare dopo una pausa temporanea nelle operazioni. <\/p>\n\n\n\n

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Oltre al significativo aumento del 12% della potenza di picco, questo motore eroga pi\u00f9 potenza in un intervallo di giri da 1.500 a 2.200 giri\/min. <\/strong>Anche la coppia \u00e8 aumentata, con una curva che mantiene la potenza massima di 1.200 Nm da 1.600 a 1.100 giri\/min mentre i giri del motore vengono abbassati sotto un carico crescente. Di conseguenza, gli operatori sono in grado di ottenere le stesse prestazioni leader della categoria a giri\/min del motore molto pi\u00f9 bassi e, a loro volta, massimizzare l’efficienza del carburante.<\/p>\n\n\n\n

Il nuovo software di controllo della trasmissione consente una maggiore flessibilit\u00e0 nella programmazione del blocco della coppia<\/strong> per l’efficienza della trasmissione diretta e il blocco della coppia nelle marce cinque e sei \u00e8 ora una caratteristica a tempo pieno per la massima efficienza della potenza quando si viaggia su strada. <\/p>\n\n\n\n

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Tecnologia e raffinatezza <\/h3>\n\n\n\n

Gli operatori possono utilizzare il display in cabina per personalizzare le impostazioni di bloccaggio della coppia nelle marce inferiori, con la possibilit\u00e0 di diverse impostazioni in avanti e indietro <\/strong>in modo da poter impostare la configurazione ottimale per diverse applicazioni. Per gestire la potenza e la coppia aggiuntive e migliorare la durata complessiva del gruppo propulsore, sono montati nuovi assali con unit\u00e0 di trasmissione finale contenenti quattro anzich\u00e9 tre ingranaggi epicicloidali.<\/p>\n\n\n\n

Per la nuova pala gommata JCB 435S \u00e8 presente anche il pacchetto AGRI Pro<\/strong>. Ci\u00f2 include fari a LED oltre ai nuovi gruppi ottici posteriori a LED montati di serie, un allarme di retromarcia “a rumore bianco”, specchietti retrovisori per insilato montati sul parafango e una nuova griglia posteriore composita per una maggiore protezione, completa di luci di emergenza lampeggianti color ambra.<\/p>\n\n\n\n

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La nuova JCB 435S pu\u00f2 anche essere equipaggiata con il nuovo sistema IntelliWeigh installato in fabbrica, <\/strong>compatibile con numerosi accessori come benne e forche della gamma JCB AGRI configurati pronti per funzionare su specifiche macchine per la movimentazione dei materiali JCB. Il sistema IntelliWeigh \u00e8 gestito tramite un display touchscreen da 7 pollici con tasti fisici per alcune funzioni che ne facilitano l’uso durante le operazioni agricole difficili<\/strong>, ed \u00e8 possibile aggiungere una stampante in cabina in modo che gli appaltatori possano fornire ai clienti un registro stampato con una precisione del +\/- 2% dei volumi di materiale gestiti.<\/p>\n\n\n\n

A bordo \u00e8 presente anche la nuova opzione di sterzo a leva <\/strong>che, oltre ad essere disponibile sul JCB 435S, \u00e8 presente anche sui caricatori agricoli pi\u00f9 grandi 457 e 457S e sui caricatori industriali 427 e 437. Il volante viene mantenuto per la guida su strada e altre situazioni in cui l’uso del Lever Steer sarebbe inappropriato. Ma, con questa tecnologia, per scaricare un deposito di cereali o caricare balle di paglia, la leva montata sul bracciolo del sedile sinistro pu\u00f2 essere attivata per un controllo dello sterzo con il minimo sforzo utilizzando la punta delle dita o il pollice.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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