{"id":50044,"date":"2024-12-20T12:04:06","date_gmt":"2024-12-20T11:04:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trattoriweb.com\/?p=50044"},"modified":"2024-12-20T12:04:09","modified_gmt":"2024-12-20T11:04:09","slug":"aebi-unira-le-forze-a-the-shyft-group-nasce-un-nuovo-attore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trattoriweb.com\/aebi-unira-le-forze-a-the-shyft-group-nasce-un-nuovo-attore\/","title":{"rendered":"Aebi unir\u00e0 le forze a The Shyft Group. Nasce un nuovo attore per i veicoli speciali"},"content":{"rendered":"\n

Arriva direttamente dalla Svizzera la notizia che vede la nascita di un nuovo attore di spessore nel campo dei veicoli speciali. L’elvetica Aebi Schmidt Group<\/strong> e The Shyft Group<\/strong> hanno infatti annunciato un accordo definitivo per unirsi in una fusione interamente azionaria. Aebi, che qualche anno fa era salita alla ribalta delle cronache della nostra rivista stupendo anche al Tractor of the Year<\/strong> con un veicolo<\/a> isodiametrico, \u00e8 specializzata nella produzione di macchinari per un’ampia platea di attivit\u00e0, dalle municipali a quelle agricole. L’americana The Shyft Group, specializzata anch’essa nello stesso ramo di attivit\u00e0, si concentra invece anche su allestimenti personalizzati, perfino per il settore nautico e governativo. <\/p>\n\n\n\n

Nell’intento degli stakeholders, questa fusione dovr\u00e0 creare un produttore e allestitore di veicoli speciali leader a livello mondiale, con un fatturato combinato stimato nel 2024 di quasi 2 miliardi di dollari<\/strong>. Dopo la chiusura, le azioni di Aebi Schmidt saranno negoziate negli Stati Uniti sul NASDAQ Stock Market.<\/strong> Gli attuali azionisti di Aebi Schmidt (che, stando alle previsioni, raggiunger\u00e0 un fatturato record di circa 1 miliardo di euro nel 2024) deterranno la maggioranza della societ\u00e0 combinata alla chiusura. Il completamento della fusione \u00e8 previsto per la met\u00e0 del 2025.<\/p>\n\n\n\n

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La societ\u00e0 combinata manterr\u00e0 la sua sede centrale a Frauenfeld<\/strong>, in Svizzera, e continuer\u00e0 a essere guidata dall’attuale CEO, Barend Fruithof, che assumer\u00e0 anche il ruolo di Vicepresidente del Consiglio di Amministrazione. Il Presidente del Consiglio di Amministrazione sar\u00e0 l’attuale Presidente di Shyft, James Sharman. I principali azionisti di Aebi Schmidt, Peter Spuhler e Gero B\u00fcttiker, rimarranno i maggiori azionisti individuali, rispettivamente con il 35% e il 13%, dopo la fusione. <\/p>\n\n\n\n

Aebi Schmidt -The Shyft, nasce un nuovo colosso dei veicoli speciali. I commenti <\/h2>\n\n\n\n

“Vorrei ringraziare l’intero team di Aebi Schmidt, che ha svolto un lavoro straordinario e reso possibile questa fusione”, ha commentato Peter Spuhler,<\/strong> il principale azionista di Aebi. “Dopo la ristrutturazione, la fusione con Schmidt e la forte crescita sotto la guida di Barend Fruithof, la fusione con Shyft rafforza il posizionamento globale e la quotazione al NASDAQ di New York aiuter\u00e0 Aebi Schmidt a continuare a raggiungere una crescita sostenibile e di alta qualit\u00e0. Ci\u00f2 rafforzer\u00e0 la presenza di Aebi Schmidt in Svizzera e garantir\u00e0 posti di lavoro in Svizzera a lungo termine”.<\/p>\n\n\n\n

“Questa fusione – ha proseguito Spuhler – \u00e8 strategicamente molto significativa. Rafforzer\u00e0 ulteriormente Aebi Schmidt, rendendoci un produttore leader di veicoli speciali a livello mondiale e dando a Shyft accesso al mercato europeo”.<\/p>\n\n\n\n

Alla chiusura, gli azionisti di Aebi Schmidt deterranno il 52% della societ\u00e0 combinata<\/strong>, con gli attuali proprietari di Shyft che ne detengono il 48%<\/strong>. Le due societ\u00e0 sono molto complementari. In seguito all’acquisizione, la societ\u00e0 combinata avr\u00e0 circa 70 sedi in tutto il mondo, 40 delle quali negli Stati Uniti. Si prevede che il fatturato combinato delle due societ\u00e0 raggiunger\u00e0 circa 2 miliardi di dollari nel 2024, con un EBITDA rettificato pro forma (incluse le sinergie di run-rate) di circa 200 milioni.<\/p>\n\n\n\n\n\n

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\n\t\t\t\tAebi TT 281. Incollato al terreno<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t<\/header>\n\n\t\t
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