{"id":38094,"date":"2023-01-31T17:35:31","date_gmt":"2023-01-31T16:35:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trattoriweb.com\/?p=38094"},"modified":"2023-01-31T17:35:33","modified_gmt":"2023-01-31T16:35:33","slug":"huber-quando-i-trattori-andavano-a-vapore-e-a-gas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trattoriweb.com\/huber-quando-i-trattori-andavano-a-vapore-e-a-gas\/","title":{"rendered":"Huber, quando i trattori andavano a vapore e…a gas. Dall’America una storia agromeccanica"},"content":{"rendered":"\n

Si pu\u00f2 dire che quella della Huber<\/strong> \u00e8 una storia che ricalca appieno gli stilemi tipici del capitalismo a stelle e strisce, terra di opportunit\u00e0 ma anche di facili (e repentine) cadute. Sorta a Marion, nel lontano Ohio nel 1865,<\/strong> proprio quando la guerra di secessione si era da poco conclusa, inizialmente come piccola realt\u00e0 produttrice di componentistica e motori per mezzi agricoli a vapore e battitrici, in pochi anni divenne uno dei pi\u00f9 grandi produttori in questo segmento, tanto da potersi permettere l’acquisizione della Van Duzen Gasoline Engine Company<\/strong>, con cui progett\u00f2 la bozza di un primo trattore, uno chassis a ruote. Con motore a vapore della stessa Huber. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Un New Huber, restaurato in occasione di una manifestazione dal vivo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Il progetto, tuttavia, non ebbe successo: bisogner\u00e0 aspettare fino al 1911 per il lancio del primo trattore agricolo.<\/strong> Montava un sistema propulsivo 2 cilindri da 5,1 litri alimentato a gas. A questo primo modello ancora embrionale segu\u00ec nel 1912 il pi\u00f9 raffinato 13-22, sempre con motore a 2 cilindri e trasmissione a due rapporti.<\/strong> Due anni dopo vide la luce l’imponente 30-60, un trattore con motore 4 cilindri con ruote alte fino a 2,4 metri<\/strong>. Venne prodotto fino al 1916, anno in cui gli subentr\u00f2 l’ancora pi\u00f9 performante 35-70.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Un rarissimo Huber 18\/36<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sempre nel 1914, spinta dal successo che iniziavano ad avere i primi modelli, la Huber lanci\u00f2 sul mercato un modello leggermente pi\u00f9 compatto ma comunque molto potente: il Light Four, con motore 4 cilindri Waukesha. <\/strong>Un modello che nelle campagne statunitensi ottenne un ottimo riscontro e a cui, nel 1922, segu\u00ec il Master Four,<\/strong> sempre con motore 4 cilindri ma sviluppato da Hinkley. Nel 1928, invece, sull’onda lunga di un successo che sembrava inarrestabile (ma che ben presto si sarebbe schiantato contro il muro della crisi del ’29), venne presentato uno dei modelli pi\u00f9 iconici, l’Huber 20-36, sempre con motore Waukesha ma con testata sviluppata da Ricardo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

La presentazione del Modern Farmer, invece, risale al 1933<\/strong>. Una gamma molto amata dai clienti che, nel corso degli anni, venne ulteriormente arricchita con nuove varianti, come la L o la SC. A queste seguirono poi il modello B<\/strong>, con cofano aerodinamico, accensione elettrica con fari e motore 4 cilindri Buda, e l‘OB<\/strong>, un modello per frutteti con ruote posteriori coperte. Con l’entrata in guerra degli Stati Uniti in seguito all’attacco di Pearl Harbor del 1941 e la riconversione di numerosi impianti produttivi sul suolo nazionale, la Huber si ritrov\u00f2 in gravi difficolt\u00e0, tanto da essere costretta chiudere i battenti nel 1942.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si pu\u00f2 dire che quella della Huber \u00e8 una storia che ricalca appieno gli stilemi tipici del capitalismo a stelle e strisce, terra di opportunit\u00e0 ma anche di facili (e repentine) cadute. Sorta a Marion, nel lontano Ohio nel 1865, proprio quando la guerra di secessione si era da poco conclusa, inizialmente come piccola realt\u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38095,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[4589],"acf":[],"yoast_head":"\nHuber, quando i trattori andavano a vapore e...a gas Una storia americana<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Huber nacque a Marion, nel lontano Ohio nel 1865, come piccola realt\u00e0 produttrice di componentistica e motori per mezzi agricoli a vapore. 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