{"id":26318,"date":"2021-07-15T09:43:14","date_gmt":"2021-07-15T07:43:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trattoriweb.com\/?p=26318"},"modified":"2021-07-15T09:43:17","modified_gmt":"2021-07-15T07:43:17","slug":"john-deere-8400-atto-di-forza-la-storia-del-trattore-ad-alta-potenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trattoriweb.com\/john-deere-8400-atto-di-forza-la-storia-del-trattore-ad-alta-potenza\/","title":{"rendered":"John Deere 8400, atto di forza. La storia del trattore che ha rivoluzionato il concetto di alta potenza"},"content":{"rendered":"\n<p>A met\u00e0 degli anni 90 pochi costruttori in Europa potevano vantare modelli di trattori convenzionali al di sopra dei 200 cavalli. New Holland con la serie G e Case coi Magnum c\u2019erano gi\u00e0 arrivati, ma quando John Deere ha presentato la serie 8000 \u00e8 cominciata la vera corsa alle alte potenze. Presentata nel 1994 per sostituire la vecchia e ormai non pi\u00f9 competitiva serie 4055 a telaio grande, comprendeva 4 modelli da 200, 230, 250 e 280 cavalli di potenza massima. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.trattoriweb.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1220583-8400-john-deere.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.trattoriweb.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1220583-8400-john-deere.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26319\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">John Deere 8000, il motore Powertech<\/h2>\n\n\n\n<p>Inizialmente 8100, 8200 e 8300 ancora col vecchio motore da 7,6 litri dei 4055, l\u20198400 col Powertech da 8,1 litri, ovviamente turbo intercooler, con iniezione meccanica a gestione elettronica. Motore che quasi subito fu poi adottato anche sugli altri tre modelli. Gli 8000 si caratterizzavano per la struttura particolarmente robusta costituita da un telaio centrale e da una scatola del cambio a sviluppo verticale. <\/p>\n\n\n\n<p>Il motore risultava cos\u00ec posizionato pi\u00f9 avanti e pi\u00f9 in alto, quasi a sbalzo, contribuendo a una migliore distribuzione dei pesi e a una forte predisposizione per i lavori di aratura pesante. Altro punto di forza era il cambio full powershift, che metteva a disposizione 16 marce in avanti divise in 3 gamme di lavoro e 3 retro. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.trattoriweb.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/John-deere-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1429\" height=\"887\" src=\"https:\/\/www.trattoriweb.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/John-deere-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26320\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Una cabina rivoluzionaria. E vide la luce anche il CommandArm<\/h3>\n\n\n\n<p>La \u2018rivoluzione\u2019 rispetto alle serie precedenti riguard\u00f2 anche la cabina, con una inedita struttura a 4 montanti e il cruscotto digitale non pi\u00f9 posizionato sul piantone dello sterzo ma collocato sul montante destro. Scelta quest\u2019ultima che sta diventando di uso comune tra i vari brand proprio ultimamente. <\/p>\n\n\n\n<p>Debutt\u00f2 anche il CommandArm, cio\u00e8 i comandi raggruppati sul bracciolo destro del sedile, per un pi\u00f9 comodo azionamento di cambio, pto, sollevatore e distributori idraulici che per la prima volta sono a controllo elettronico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nata a met\u00e0 degli anni 90, la serie 8000 \u00e8 diventata punto di riferimento del segmento dei pesanti<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26321,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[152],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>John Deere 8400, atto di forza. 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