{"id":24150,"date":"2021-03-04T18:17:15","date_gmt":"2021-03-04T17:17:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trattoriweb.com\/?p=24150"},"modified":"2021-03-12T15:40:28","modified_gmt":"2021-03-12T14:40:28","slug":"tigre-3800-il-nuovo-tuttofare-di-antonio-carraro-con-motore-stage-v-da-25-7-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trattoriweb.com\/tigre-3800-il-nuovo-tuttofare-di-antonio-carraro-con-motore-stage-v-da-25-7-cv\/","title":{"rendered":"Tigre 3800, il nuovo tuttofare di Antonio Carraro con motore Stage V da 25.7 cv"},"content":{"rendered":"

Il ruggito si sente, inutile negarlo: il produttore padovano<\/a> Antonio Carraro ha annunciato l’arrivo di un nuovo modello di trattore tuttofare per impieghi meno gravosi, il Tigre 3800<\/strong>, fratello minore del gi\u00e0 apprezzato Tigre 4000. Dotato di motore Yanmar<\/strong> conforme alla normativa sulle emissioni Stage V, il Tigre 3800 avr\u00e0 lo stesso comfort operativo, caratteristiche tecniche simili nonch\u00e9 stessa coppia del fratello maggiore, nel solco di quella compattezza operativa richiesta da numerosi clienti.<\/p>\n

Tigre 3800, nel solco della compattezza operativa<\/h2>\n

Il nuovo Tigre 3800, con un peso totale di 1050 kg e una capacit\u00e0 di 850 kg, sar\u00e0 dunque un trattorino tuttofare progettato per svolgere una miriade di attivit\u00e0 nella gestione di piccoli appezzamenti agricoli, orti, serre, parchi e giardini. Il motore che porta in dote, rigorosamente Yanmar, ha tre cilindri ed \u00e8 raffreddato ad acqua, in linea con le pi\u00f9 stringenti normative sulle emissioni, le Stage V.<\/p>\n

Ecco cosa c’\u00e8 sotto il cofano<\/h3>\n

Il motore, a detta del produttore, \u00e8 “strutturato”, caratterizzato cio\u00e8 da una coppia generosa e brillante, determinata da un incremento di cilindrata che rende il propulsore energico e prestante anche a bassi giri. Offre un posto di guida spazioso e confortevole, grazie ad un’ampia piattaforma di guida, caratteristica praticamente unica in questo segmento di macchinari agricoli. Come nelle serie top di Gamma di Antonio Carraro, la postazione di guida – spaziosa ed ergonomica – ha i comandi delle marce in posizione ergonomica sulla destra. Questo grazie al tunnel centrale che, per l’occasione, \u00e8 stato rivestito di materiale isolante privo di leve.<\/p>\n

Le quattro ruote motrici uguale e il telaio ACTIO contribuiscono al comfort e alla sicurezza operativa per lavorare anche in terreni sconnessi. La luce dal suolo \u00e8 di 275 mm e la maneggevolezza \u00e8 garantita dal raggio di sterzata esterno contenuto, pari a soli 2870 mm. La PTO standard a 540 g\/min \u00e8 anche sincronizzata con tutte le velocit\u00e0 del cambio mentre il sollevatore \u00e8 in grado \u00e8 in grado di offrire un attacco a tre punti Cat.1 e tiranti registrabili.Inoltre l’apertura frontale del cofano consente pratiche ispezioni al vano motore, senza nessuna vite da svitare. Il paraurti anteriore funge da zavorra e paracoppa ed \u00e8 dotato di gancio traino integrato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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