{"id":17518,"date":"2019-12-19T23:42:09","date_gmt":"2019-12-19T22:42:09","guid":{"rendered":"https:\/\/trattoriweb.com\/?p=17518"},"modified":"2019-12-20T08:04:35","modified_gmt":"2019-12-20T07:04:35","slug":"carraro-spinge-sul-pedale-dellelettrificazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trattoriweb.com\/carraro-spinge-sul-pedale-dellelettrificazione\/","title":{"rendered":"Carraro spinge sul pedale dell&#8217;elettrificazione"},"content":{"rendered":"<p>In occasione di Agritechnica, il Gruppo Carraro ha presentato in anteprima un rivoluzionario <strong>Powertrain Mild Hybrid <\/strong>per trattori specializzati, un&#8217;esclusiva soluzione che racchiude diverse novit\u00e0.\u00a0La prima consiste nel nuovo motore endotermico <strong>Carraro 3E22 (3 cilindri, 2227 cc, 75 cavalli ossia 55 kW)<\/strong>: sviluppato specificatamente per applicazioni agricole, tale propulsore (disponibile anche in una versione per macchine da cantiere) \u00e8 stato <strong>progettato per essere conforme ai parametri Stage V<\/strong>.<\/p>\n<a href=\"https:\/\/trattoriweb.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/MildHybryd_booth-scaled.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-17519 size-full\" title=\"Powertrain Mild Hybrid\" src=\"https:\/\/trattoriweb.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/MildHybryd_booth-scaled.jpg\" alt=\"Powertrain Mild Hybrid\" width=\"1918\" height=\"2048\" srcset=\"https:\/\/www.trattoriweb.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/MildHybryd_booth-scaled.jpg 1918w, https:\/\/www.trattoriweb.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/MildHybryd_booth-scaled-1439x1536.jpg 1439w\" sizes=\"(max-width: 1918px) 100vw, 1918px\" \/><\/a>\n<p>Grazie all\u2019<strong>integrazione tra il motore a combustione interna e un motore elettrico 48V da 20kW (27 cavalli)\u00a0<\/strong>questo inedito powertrain, composto anche da una trasmissione abbinata ad un assale anteriore a sospensioni IFAS, si propone al mondo dell\u2019agricoltura come soluzione ideale in grado di <strong>garantire gli stessi vantaggi di un propulsore da 100 cavalli <\/strong>ottimizzando il consumo di carburante.\u00a0Ci\u00f2 \u00e8 possibile grazie alle ridotte dimensioni del motore endotermicononch\u00e9 ad una <strong>gestione intelligente della funzione &#8216;electrical boost&#8217;\u00a0<\/strong>che supporta ed ottimizza il sovraccarico del motore diesel.<\/p>\n<h2>Powertrain Mild Hybrid e\u00a0<strong>Carraro 3E22<\/strong>, lo Stage V \u00e8 servito<\/h2>\n<p>Tale soluzione, inoltre, proprio grazie alla presenza di un motore a combustione interna downsize da soli 75 cavalli (55 kW)\u00a0<strong>evita la necessit\u00e0 dell&#8217;installazione del catalizzatore SCR per ottemperare alle normative europee Stage V<\/strong>, con indubbi vantaggi di ingombro e costo particolarmente apprezzati proprio nei trattori specializzati.<\/p>\n<a href=\"https:\/\/trattoriweb.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_2415-scaled.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-17533 size-full\" title=\"Carraro 3E22\" src=\"https:\/\/trattoriweb.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_2415-scaled.jpg\" alt=\"Carraro 3E22\" width=\"2048\" height=\"1365\" srcset=\"https:\/\/www.trattoriweb.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_2415-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.trattoriweb.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_2415-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.trattoriweb.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_2415-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a>\n<p>L\u2019architettura di questo nuovo powertrain\u00a0conferma la <strong>competenza distintiva del Gruppo Carraro <\/strong>che comprende al proprio interno un know-how di elettrificazione consolidato da oltre 25 anni nel settore &#8216;material handling&#8217;<em>,\u00a0<\/em>con particolare riferimento ai sistemi di trasmissione a trazione elettrica. Il nuovo Powertrain Mild Hybrid\u00a0si affianca idealmente al trattore <a href=\"https:\/\/trattoriweb.com\/carraro-ibrido-il-prototipo-che-puo-segnare-la-svolta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><b>Carraro Ibrido<\/b><\/a><b> <\/b>presentato e premiato in occasione di Eima 2018 (Novit\u00e0 Tecnica e Premio Blu per l\u2019attenzione all\u2019ambiente).<\/p>\n<h2>Presentata anche la nuova trasmissione CVT Carraro<\/h2>\n<p>Tra le altre novit\u00e0 presentate dal Gruppo Carraro ad Hannover, va doverosamente segnalata la<strong>\u00a0nuova trasmissione CVT Powersplit<\/strong>, sviluppata per l&#8217;allestimento con motorizzazioni a partire da circa 100 cavalli (precisamente 80 kW).\u00a0Tale trasmissione\u00a0\u00e8 contraddistinta da un <strong>modulo idrostatico (composto da pompa e motore) <\/strong>che, <strong>inserito all\u2019interno di un corretto layout meccanico<\/strong>, fornisce la caratteristica variazione velocit\u00e0 e coppia continua.\u00a0Per ottenere un\u2019erogazione di coppia con perdite di potenza pi\u00f9 basse possibili,<strong> lo schema di trasmissione si basa sui 3 gamme CVT interfacciate ad un gruppo di riduzione High-Low<\/strong>, tutti gestiti automaticamente attraverso il controllo elettronico.<\/p>\n<a href=\"https:\/\/trattoriweb.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Carraro-CVT-Module.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-17520 size-full\" title=\"CVT Carraro\" src=\"https:\/\/trattoriweb.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Carraro-CVT-Module.jpg\" alt=\"CVT Carraro\" width=\"1262\" height=\"2042\" srcset=\"https:\/\/www.trattoriweb.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Carraro-CVT-Module.jpg 1262w, https:\/\/www.trattoriweb.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Carraro-CVT-Module-949x1536.jpg 949w\" sizes=\"(max-width: 1262px) 100vw, 1262px\" \/><\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In occasione di Agritechnica, il Gruppo Carraro ha presentato in anteprima un rivoluzionario Powertrain Mild Hybrid per trattori specializzati, un&#8217;esclusiva soluzione che racchiude diverse novit\u00e0.\u00a0La prima consiste nel nuovo motore endotermico Carraro 3E22 (3 cilindri, 2227 cc, 75 cavalli ossia 55 kW): sviluppato specificatamente per applicazioni agricole, tale propulsore (disponibile anche in una versione per [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17519,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[3479,2676,3478,1035,3477,2410],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.9 - 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