Steyr, arriva il sistema di controllo centralizzato degli pneumatici per i trattori del marchio

I trattori Steyr, dai Profi ai più recenti Terrus CVT (mezzi con un range di potenze compreso, rispettivamente, tra i 115 cv e i 300 cv), porteranno in dote un nuovo sistema di gestione degli pneumatici, in grado di regolare la pressione durante lo svolgimento della varie mansioni. Si tratta del Terra Care central tire inflation system (CTIS), ovvero un sistema di gonfiaggio centralizzato degli pneumatici, che potrà essere ordinato dal concessionario insieme al trattore, per essere installato direttamente sul mezzo, anche da un fornitore terzo. Tra i vantaggi più significativi apportati dal sistema CTIS si annoverano una maggiore protezione del compattamento del suolo e un discreto risparmio di carburante, caratteristiche richieste a gran voce da un numero crescente di agricoltori.

Tutti i componenti tecnici di STEYR CTIS sono stati ottimizzati per adattarsi perfettamente ai rispettivi modelli di trattori. Inoltre, una nuova interfaccia operatore intuitiva, disponibile per ISOBUS, è stata sviluppata e personalizzata esclusivamente per gli operatori STEYR insieme al produttore del sistema di gonfiaggio dei pneumatici. Su richiesta del cliente, un partner austriaco di lunga data del brand si sta occupando dell’installazione, contribuendo con le sue conoscenze a realizzare il montaggio secondo i più alti standard di qualità.

Steyr CTIS, un nuovo modo di gestire gli pneumatici agricoli

Un’unica unità di controllo regola la pressione degli pneumatici sull’asse anteriore e posteriore del trattore e su tutti gli pneumatici di un attrezzo collegato. In questo modo, la riduzione dell’impatto sul suolo derivante dalla pressione regolata degli pneumatici del trattore non viene rovinata dai danni causati dagli pneumatici della macchina trainata. Il sistema può essere adattato a qualsiasi rimorchio e macchina trainata. Studi condotti presso l’Università di Scienze Applicate della Vestfalia meridionale hanno dimostrato che, con un consumo annuo di gasolio di 20.000 euro, un sistema di controllo della pressione degli pneumatici può consentire un risparmio fino a 2.000 euro. Allo stesso tempo, il terreno è protetto dalla compattazione.

Tutto l’acciaio utilizzato per la costruzione del sistema è inossidabile, mentre un unico tubo dell’aria evita il rischio di condensa o di danni da gelo. Il gonfiaggio e lo sgonfiaggio degli pneumatici sono possibili a tutte le velocità e il sistema può essere disattivato manualmente. Per i clienti che desiderano ridurre al minimo i tempi di gonfiaggio, è possibile richiedere un compressore d’aria opzionale ad alta capacità con magazzino. Le linee in acciaio inox degli assali sono sigillate con rondelle in carburo di silicio, per garantire la massima durata dei cuscinetti dei perni, che non richiedono manutenzione. La compensazione meccanica della pendenza è di serie con il controllo del rimorchio, ma su richiesta è disponibile un sistema automatico.

“In collaborazione con i nostri partner specializzati, siamo orgogliosi di poter offrire ai nostri clienti un’efficiente soluzione post-produzione per tutti i trattori ad alta potenza prima della consegna al concessionario”, ha sottolineato Christian Huber, Vice Presidente Global Product Management per STEYR Traktoren e Amministratore Delegato CNH Industrial Austria GmbH. “È un esempio del nostro approccio alla creazione di “situazioni vantaggiose per tutti”, che in questo caso si realizza perfettamente grazie a una maggiore protezione del suolo e al contemporaneo risparmio di carburante”.