Pöttinger. Nuovo carro autocaricante Torro Combiline

Il costruttore austriaco ha recentemente introdotto nel proprio portafoglio prodotti il nuovo carro autocaricante Torro Combiline, disponibile in due modelli e due versioni (6010 L/D e 6510 L/D) con un volume massimo di 35 metri cubi.

L’affermato pick-up oscillante a 6 file di denti con guida a camme bilaterale garantisce un adattamento ottimale al terreno, convogliando così foraggio più pulito. Sono stati riprogettati il deflettore in lamiera ed un rullo tastatore aggiuntivo posizionato centralmente dietro al pick-up. I punti di forza del nuovo carro sono rappresentati dalla guida a parallelogramma del rullo tastatore aggiuntivo e la possibilità di regolarlo in modo indipendente dalle ruote tastatrici anteriori.

La catena cinematica si presenta particolarmente robusta. Il potente rotore di carico ha un diametro di 800 millimetri ed è caratterizzato da 8 file di denti in acciaio a grana fine Durostat, raschiatori larghi 20 millimetri ed una disposizione asimmetrica dei coltelli.

Il fiore all’occhiello del carro Torro Combiline è rappresentato dal nuovo gruppo di taglio PowerCut. Invece dei soliti 39 coltelli ora ne sono presenti ben 45, con cui è possibile raggiungere una lunghezza di taglio teorica di 34 millimetri. Il dispositivo per la fuoriuscita laterale del gruppo di taglio EasyMove è un brevetto Pöttinger: la barra di taglio è comodamente ribaltabile idraulicamente direttamente dalla cabina di guida mediante il terminale di comando. Su richiesta sono disponibili i doppi coltelli TwinBlade.

Il tappeto anteriormente è stato abbassato di 150 millimetri; in questo modo è finalmente possibile usare pneumatici fino a 800/45 R 26,5. La struttura del telaio è caratterizzata da robuste pareti laterali senza archi di sovrastruttura. La parete anteriore è perforata superiore per consentire una buona visuale del vano di carico dalla cabina del trattore. Il dispositivo di carico automatico dispone di due punti di misurazione.

Nella versione D l’azionamento lineare dei rulli dosatori è di serie, mentre un terzo rullo è disponibile su richiesta. I comandi per la gestione del nuovo carro Torro Combiline sono concentrati sul terminale di comando Power Control. Su richiesta è disponibile anche l’interfaccia ISOBus CCI.