Nuovo Case Maxxum 150 CVX: è il primo Maxxum a sei cilindri

Case IH amplia la propria offerta di trattori nel segmento ‘utility’ con l’introduzione a listino del nuovo modello Maxxum 150 CVX, equipaggiato con motore FPT sei cilindri da 145 cavalli e trasmissione a variazione continua CVXDrive.

Finora la gamma Maxxum era composta esclusivamente su modelli a quattro cilindri; tuttavia, riconoscendo la preferenza di alcuni clienti per una macchina a sei cilindri in questo segmento di potenza, Case IH introduce un’interessante alternativa al vertice della serie.

Il 6 cilindri da 6,7 litri al posto del 4 cilindri da 4,5 litri

Il nuovo modello Maxxum 150 CVX affianca infatti il Maxxum 145, con cui condivide il medesimo livello di potenza, ossia 145  a quattro cilindri; l’unica differenza sostanziale è rappresentata appunto dal motore, col 6 cilindri FPT da 6,7 litri al posto del 4 cilindri da 4,5 litri.

Precisamente, come per altri gli modelli Maxxum, il nuovo Maxxum a sei cilindri sarà disponibile sia con trasmissione a variazione continua CVXDrive, sia col cambio semi-powershift a quattro stadi ActiveDrive 4 o a otto stadi ActiveDrive 8 (dall’inizio del 2019).

Stessa potenza, ma coppia sensibilmente maggiore

Con Engine Power Management, il Maxxum 150 ha la stessa potenza massima di 175 cavalli del Maxxum 145, ma vanta una coppia più alta, di 740 Nm a 1.500 giri al minuto rispetto ai 700 Nm del 4 cilindri. Come i trattori Maxxum a quattro cilindri, il propulsore a sei cilindri del Maxxum 150 soddisfa le normative sulle emissioni Stage IV utilizzando il sistema di riduzione catalitica selettiva Hi-eSCR, un apparato esente da manutenzione e senza funzione di ricircolo dei gas di scarico.

Nonostante la diversa configurazione del motore, il Maxxum 150 mantiene lo stesso passo di 2.642 millimetri (e la medesima lunghezza complessiva di 5.137 millimetri) dei modelli Maxxum a quattro cilindri. Sulla bilancia pesa solo 130 chili in più, ossia 5.020 contro 4.890.