McCormick X7.460 VT-Drive. Giallo d’autore

Il vestito giallo doveva essere limitato ai soli modelli esposti in fiera per il lancio della gamma, ma il successo della livrea ‘canarino’, all’Eima prima e all’Agritechnica poi, ha convinto i vertici Argo Tractors a renderla standard sulle versioni Vt-Drive a trasmissione continua per dare quel tocco di esclusività in più ai clienti che decidono per l’allestimento più tecnologico e ricco a listino.

La scelta a nostro avviso è più che mai azzeccata dal punto di vista estetico, oltre che utile per diversificare una tra le gamme tra più complete e versatili oggi sul mercato nata sotto il marchio ‘global’ del gruppo di Fabbrico. Stiamo ovviamente parlando della serie X7, fiore all’occhiello della produzione McCormick, che abbraccia potenze tra i 136 e i 188 cavalli (la fascia più utilizzata e richiesta in Europa) erogate da propulsori a quattro e sei cilindri abbinati a cambi powershift o stepless.

Per gli amanti del giallo e soprattutto del ‘vario’, la scelta abbraccia cinque modelli fino a un massimo di 181 cavalli, tutti equipaggiati con la nuova trasmissione a variazione continua sviluppata da Argo Tractors in collaborazione con Zf e calibrata tramite un software dedicato sulle cinque diverse curve del motore. Il modello testato, l’X7.460 a quattro cilindri da 166 cavalli (176 col boost) è secondo noi l’opzione più  indicata per chi necessità di potenza e manovrabilità per un utilizzo del mezzo a 360 gradi.

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