Kuhn Espro 6000 RC, tecnologia a doppia distribuzione
Dopo il lancio nel 2015 della prima gamma di seminatrici Espro con larghezze da 4 a 6 metri, Kuhn rinnova l’offerta con l’introduzione dell’innovativa versione ‘Combiseeder’. La Espro 6000 RC, pieghevole e con larghezza di lavoro di 6 metri, consente di distribuire il concime durante la semina ma anche, grazie alla doppia distribuzione, di miscelare due diversi tipi di […]
Dopo il lancio nel 2015 della prima gamma di seminatrici Espro con larghezze da 4 a 6 metri, Kuhn rinnova l’offerta con l’introduzione dell’innovativa versione ‘Combiseeder’. La Espro 6000 RC, pieghevole e con larghezza di lavoro di 6 metri, consente di distribuire il concime durante la semina ma anche, grazie alla doppia distribuzione, di miscelare due diversi tipi di sementi.
Il concime, o la seconda tipologia di semente, vengono depositati davanti alle ruote di compattamento tramite un assolcatore a disco. Questo dispositivo, a profondità regolabile, è posizionato esattamente al centro dell’interfila. La tramoggia è divisa in due parti, ma può essere anche utilizzata con una sola tipologia di semente sfruttandone la massima capacità di 5.500 litri.
I caratteri distintivi della gamma Espro
Le ruote di grande diametro (900 millimetri) dal profilo esclusivo, sono allestite in modo sfalsato e munite di tasselli molto profondi per un affinamento ideale del terreno. La barra di semina CrossFlex è caratterizzata da una geometria a croce che trattiene efficacemente gli elastomeri su cui sono montati i diversi elementi, assicurando un migliore adattamento al profilo del suolo.
Le perspicaci regolazioni, la gestione automatica delle svolte a fondo campo, le intuitive interfacce VT o CCI e la compatibilità Isobus, rendono Espro una seminatrice la cui facilità d’uso viene universalmente riconosciuta. L’intrinseca polivalenza consente a questa macchina di seminare una grande varietà di semi a velocità elevate, su diverse tipologie di terreno. Per la semina su terreni particolarmente leggeri sono disponibili le ruote di compattamento anteriori con pressione regolabile direttamente dalla cabina.