I carri CLAAS CARGOS porteranno in dote nuovi accessori per la stagione 2021
I CARGOS sono la gamma di carri combinati e di carri per il trasporto del trinciato. Questi, porteranno in dote tante nuove caratteristiche per la stagione dell’anno venturo. Con questi nuovi accessori sulle gamme 700, 8000 e 8000, CLAAS vuole rivolgersi direttamente alle esigenze degli operatori. Come? Andando a migliorare versatilità, produttività e comfort dei […]
I CARGOS sono la gamma di carri combinati e di carri per il trasporto del trinciato. Questi, porteranno in dote tante nuove caratteristiche per la stagione dell’anno venturo. Con questi nuovi accessori sulle gamme 700, 8000 e 8000, CLAAS vuole rivolgersi direttamente alle esigenze degli operatori. Come? Andando a migliorare versatilità, produttività e comfort dei suoi rimorchi agricoli, caratteristiche imprescindibili per la buona riuscita di un raccolto.
CARGOS, arriva un nuovo terminale di controllo
Com’era ormai nell’aria da tempo il terminale di controllo COMMUNICATOR II verrà sostituito dal nuovo terminale universale CEMIS 700 compatibile con l’ormai storico protocollo ISOBUS, utilizzato da anni nel campo della telematica agricola. Il terminale universale potrà essere installato su tutti i modelli dei nuovi CARGOS con allestimento business.
Il terminale CEMIS 700 vanta uno schermo touchscreen ad elevato contrasto di 7 pollici con cambio automatico giorno/notte, 10 tasti fisici e uno rotativo per fornire l’ottimale comfort di utilizzo. Ulteriori funzioni includono un input per immagini fino a 2 telecamere compatibili ISO 11783, insieme alle funzioni Aux-O e Aux-N, UT1 e UT2.
Più volume per il CARGOS 8400
Un’altra novità è data dall’estensione delle sponde del carro combinato CARGOS 8400. Questo aumenta il volume di carico DIN (Deutsche Institut für Normung, l’ente tedesco che uniforma le varie unità di misura) di ulteriori 2,5 m3 fino a 38 m3.
Grazie alle caratteristiche della gamma CARGOS – sinonimo di durabilità nel settore agricolo, come i coltelli a doppia lama estremamente resistenti nel tempo, il fondo mobile abbassabile idraulicamente – CLAAS è in grado di entrare nel segmento con un veicolo che è sia compatto che estremamente produttivo, adatto alle piccole aziende e alle imprese che lavorano per conto terzi
Un’ulteriore alternativa di sterzatura asservita nella serie CARGOS 700
Per i carri da trasporto del trinciato della serie CARGOS 700, in aggiunta alla sterzatura passiva e alla sterzatura elettro-idraulica, CLAAS ora offre anche una sterzatura meccanica-idraulica. Questo significa che sarà possibile montare una sterzatura forzata anche sui modelli CARGOS 700 con allestimento TREND, cosa che era possibile in precedenza soltanto per i modelli con configurazione BUSINESS.
Tandem e tridem, ecco il sistema di sterzatura
Il sistema di sterzatura forzata meccanica-idraulica opera con il principio dello spostamento tramite uno (nel tandem) o due cilindri principali (nel tridem) sul timone e un’unità idraulica con accumulatore di pressione ad alto volume come protezione dai sovraccarichi.
I cilindri principali sono collegati al lato trattore tramite ganci a sfera K50 Scharmüller e ognuno è protetto tramite una robusta lamiera imbullonata. Sono presenti anche dei supporti oscillanti per i cilindri principali. Gli assali sterzanti sono l’ultimo assale, nel caso del tandem, e il primo e l’ultimo assale nel caso del telaio tridem.
Durante il lavoro la funzione di sterzatura forzata è svolta dal trattore senza una connessione permanente necessaria. In aggiunta, il sistema opera senza nessun tipo di elettronica. L’operazione meccanica del sistema idraulico permette una protezione ottimale del suolo durante le manovre di retromarcia fornendo un eccellente allineamento di traino sia su terreni pianeggianti che in pendenza. Il controllo della sterzatura forzata, fa sapere CLAAS, necessita di un trattore con gancio conforme a norma ISO 26402.
