Deutz-Fahr 9340 TTV. Bravo e bello
Il segmento dell’alta potenza è più che mai affollato. Da una parte le case costruttrici stanno continuamente alzando l’asticella delle prestazioni, dall’altra gli agricoltori vogliono sempre più cavalli a disposizione. C’è una condivisa volontà di portare all’esasperazione il concetto di produttività; ciò ha generato nel settore una certa moda, secondo cui solo chi è dentro […]
Il segmento dell’alta potenza è più che mai affollato. Da una parte le case costruttrici stanno continuamente alzando l’asticella delle prestazioni, dall’altra gli agricoltori vogliono sempre più cavalli a disposizione. C’è una condivisa volontà di portare all’esasperazione il concetto di produttività; ciò ha generato nel settore una certa moda, secondo cui solo chi è dentro al club dell’alta potenza è al passo con i tempi.
Oggi, ognuno dei maggiori costruttori ha il proprio mister trecento cavalli: il Fendt 900, il New Holland T8, il John Deere 8R, il Class Axion 900, il Valtra S, il Massey Ferguson 8700. E il gruppo Sdf? C’è anche lui ovviamente! Come probabilmente molti di voi ricorderanno, all’ultima edizione dell’Agritechnica di Hannover è stata presentata in anteprima assoluta la nuova serie 9 Deutz-Fahr. Gli appassionati ricorderanno anche l’annuncio dell’inedita serie 11; mentre quest’ultima rappresenta un progetto ancora in fase poco più che prototipale, la serie 9 è già una concreta realtà.
I modelli 9270, 9290, 9310 e 9340 TTV realizzati negli stabilimenti di Lauingen, sulla riva sinistra del Danubio in Baviera (Germania), sono tutti e quattro caratterizzati dal medesimo hardware e si distinguono in funzione della potenza massima che varia dai 274 ai 336 cavalli. Noi abbiamo provato l’ammiraglia della serie, il 9340 TTV.
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