Claas. Cargos 9000, presentati tre nuovi modelli da 38, 44 e 50 metri cubi

Lo scorso anno Claas ha introdotto sul mercato il carro autocaricante CARGOS 8000. Forte dei riscontri positivi, il costruttore tedesco ha presentato in queste settimane  la nuova gamma CARGOS 9000 disponibile per i clienti a partire dalla campagna 2016.

Il grande carro autocaricante è stato completamente riprogettato  con i tre modelli innovativi :   9400, 9500 e 9600 aventi rispettivamente un volume di carico 38 , 44 e 50 metri cubi. La riprogettazione ha visto comunque l’applicazione del sistema di carico e taglio sviluppato per i  CARGOS 8000. Il sistema di carico  EFS (Efficient Feeding System) è stato completato da un pick-up a comando idraulico con sospensione idropneumatica in opzione, a garanzia di una maggiore capacità produttiva. I segmenti del rotore oggi sono congiunti tramite bulloni. Il piano di taglio abbassabile idraulicamente, previsto di serie sul CARGOS 9000, facilita inoltre l’eliminazione di intasamenti provenienti dal trattore.

Il supporto dei coltelli  é dotato di raschiatori a doppia lama. Una semplice rotazione dei coltelli, permette di raddoppiare la durata di utilizzo del carro autocaricante. Come per il più piccolo CARGOS 8000, il pre-tensionamento delle lame necessario per adattarsi alle diverse condizioni di lavoro, può essere effettuato con regolazione meccanica o idraulica. Inoltre, i 40 coltelli sono protetti singolarmente contro i corpi estranei. Grazie al sistema di abbassamento idraulico di 90 gradi del piano di carico, anche sul CARGOS 9000 le lame possono essere ora girate o sostituite, mantenendo l’operatore in posizione eretta, visto che tutti gli organi sono ben accessibili e posti verso il flusso di raccolta.

Per i CARGOS 9000 è disponibile in opzione un sistema di carico automatico: un sensore angolare, posto sul deflettore o un sensore di torsione posto sulla trasmissione del rotore monitorizzano il carico, permettendo al carro di esser caricato uniformemente ed efficacemente in ogni condizione di raccolta. Il sistema di carico può essere smontato in soli 20 minuti. Per facilitare e velocizzare lo svuotamento, il CARGOS 9000 si avvale di una trasmissione a due velocità del piano di carico con dei motori idraulici integrati e protetti su entrambi i lati all’interno del profilo del telaio. Ulteriore e utilissima opzione è l’indicatore del peso del carico con visualizzazione esterna: trattasi di un complemento aggiuntivo alla già eccellente prestazione del combiwagon CARGOS 9000.

Oltre alla capacità di memorizzare diverse posizioni del timone nel terminale di controllo per l’attuazione delle modalità di carico automatico, trasporto e fine campo, modalità che erano già previste di serie nel modello precedente, è ora disponibile, su tutti e tre i modelli, una funzione di controllo automatico del timone. Il controllo attivo del timone assicura una tolleranza sufficiente fra il timone, rotore e pick-up ed è sempre garantita durante il carico, garantendo un ottimo flusso prodotto.