Claas a fianco della “24 Ore di Le Mans”: centrali i sollevatori SCORPION
Tutti i macchinari che verranno utilizzati durante la competizione motoristica saranno riforniti con carburante HVO, in linea con i principi di sostenibilità degli organizzatori
Macchinari agricoli e bolidi da corsa a fianco nel lungo viaggio della sostenibilità: è quanto accadrà nel nord della Francia, nella patria dei motori d’Oltralpe. Claas ha infatti concluso uno storico accordo con l’Automobile Club de l’Ouest, l’organizzatore della famosa “24 Ore di Le Mans”: il produttore tedesco, di fatto, sarà il fornitore ufficiale di veicoli di recupero delle competizioni motoristiche per i prossimi tre anni. L’accordo, nello specifico, prevede la fornitura di sollevatori telescopici Claas SCORPION da utilizzare durante le gare di auto e camion che vengono organizzate presso il circuito cittadino, in linea con gli impegni di CSR dell’ACO e con la sua volontà di lavorare con partner locali.
Claas e i bolidi della 24 ore di Le Mans
Con il supporto di Claas France e della divisione Material Handling, il produttore fornirà sollevatori telescopici SCORPION per ciascuna delle gare organizzate dall’ACO per i prossimi tre anni. La gara principale “24 Ore di Le Mans” gode di un’audience mondiale di almeno 146 milioni di spettatori attraverso la TV e i provider di streaming.
Diversi tipi di sollevatori telescopici SCORPION saranno forniti a supporto di tutte le gare che si terranno nel 2024, con un picco di 22 macchine per la leggendaria “24 Ore di Le Mans” (12-16 giugno 2024; gara principale il 15/16 giugno). Le macchine SCORPION messe a disposizione funzioneranno con carburante HVO (olio vegetale idrotrattato) per limitare l’impatto di carbonio della gara.
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Si tratta di una soluzione consente alle macchine di ridurre le emissioni di CO2 fino al 90% utilizzando l’HVO100, pur offrendo sempre la massima flessibilità grazie alla possibilità di miscelare HVO e combustibile fossile in tutte le razioni richieste o di utilizzare solo il diesel quando non è disponibile l’HVO. La densità energetica e il consumo di carburante dell’HVO sono competitivi rispetto al carburante fossile. Un altro vantaggio dell’HVO, che consiste in residui di oli vegetali e, a seconda del fornitore, talvolta anche di grassi animali, è l’effetto immediato sull’ambiente.
“CLAAS è molto orgogliosa di essere stata scelta come fornitore dall’organizzatore della più grande gara di durata del mondo, a vantaggio della sicurezza della pista e dei piloti”, afferma Martin von Hoyningen-Huene, CTO del Gruppo CLAAS. “Essendo estremamente maneggevoli e potenti grazie alla trasmissione idrostatica ad alte prestazioni, i nostri sollevatori telescopici SCORPION saranno una soluzione eccellente per supportare il recupero dei veicoli e mantenere la sicurezza in pista. Una delle nostre sfide attuali nel settore delle macchine agricole è quella di offrire alternative ai combustibili fossili per aiutare i nostri clienti a ridurre l’impronta di carbonio”.
“Il legame tra il circuito della “24 Ore di Le Mans” e CLAAS Tractor esiste da tempo, attraverso eventi e visite di migliaia di visitatori di tutte le nazionalità allo stabilimento di assemblaggio dei trattori CLAAS, contribuendo così alla reputazione internazionale di ACO e CLAAS. Ma i legami tra noi sono ancora più forti. La natura competitiva e la sportività delle corse si adattano ai nostri valori ingegneristici e contribuiscono ad accelerare il progresso tecnico e la ricerca e sviluppo in molti modi”.
“Sostenendo l’ACO e in particolare la leggendaria gara principale di 24 ore – ha concluso von Hoyningen-Huene – il pubblico internazionale potrà vedere con i propri occhi l’affidabilità e la produttività delle soluzioni tecniche sostenibili nelle macchine agricole messe a dura prova.”
