A poco meno di un mese dalla presentazione ufficiale in fiera, il concept di trattore ibrido di Carraro Tractors fa già parlare di sé ricevendo due importanti riconoscimenti: il premio per la ‘Novità Tecnica Eima 2018’ e il ‘Premio Blu Eima 2018’.

Trattore ibrido Carraro Tractors

A prima vista è difficile accorgersi della differenza rispetto a un trattore convenzionale: layout comune, ingombri tipici, powertrain equipaggiato di una trasmissione Carraro 24+24 meccanica sincronizzata che mantiene la sua funzione strutturale. Anche i comandi e l’interfaccia utente in cabina sono di tipo convenzionale.

Propulsione ibrida per una potenza di 105 cavalli

La novità del progetto, sviluppato con la collaborazione di ‘4e consulting’, consiste nella realizzazione di un sistema che integra un motore endotermico a ciclo diesel e un motore elettrico come gruppo propulsore da 105 cavalli, con l’obiettivo principale di consentire un utilizzo razionale della potenza erogata in funzione delle diverse necessità. I sistemi ausiliari sono gestiti da rispettivi motori elettrici consentendo un’ulteriore razionalizzazione degli utilizzi.

Grazie a questa architettura propulsiva l’utente potrà scegliere se procedere in modalità pura elettrica (ad esempio all’interno di serre, stalle o municipalità) o in modalità solo diesel (ad esempio su strada), oppure se sfruttare tutta la potenza dei due motori integrati in modalità ibrida (ad esempio nel caso di trasporto con traino o di lavorazioni pto impegnative).

Meno consumi, meno emissioni e meno manutenzione

Secondo quanto dichiarato dagli ingegneri, tale soluzione consentirà di ridurre sensibilmente i consumi e le emissioni del trattore, così come i tempi e i costi di manutenzione grazie al minor utilizzo del motore endotermico.

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