OM 50 R, il trattore che non doveva esistere
Spinto da un potente (per l'epoca) motore da 4,2 litri erogante 50 cavalli al volano, era un mezzo agricolo sui generis. Ecco la sua rocambolesca storia
Amarcord
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Italia e Atlanta, i trattori Same che negli anni ’60 rivoluzionarono l’agricoltura italiana
Negli anni Sessanta del secolo scorso la Casa di Treviglio era diventata uno dei principali costruttori italiani e non solo. Grazie ai nuovi modelli consolidò ulteriormente la sua posizione. Ecco la loro storia
Deutz, il primo trattore diesel/aria. Nel 1950 una piccola grande rivoluzione
Nel 1950 la Deutz produsse per prima un trattore agricolo dotato di motore Diesel raffreddato ad aria (Luftgekuhlt) erogante 15 cavalli. Dopo 18 mesi, più di 13.000 trattori F1L 514 erano già al lavoro nei campi. Un trattore che ottenne un successo straordinario. Ecco la sua storia
Lamborghini, consegnate le targhe oro Asi a Tonino e sua figlia Ginevra per i mezzi storici
La cerimonia si è svolta in occasione del 41° Salone Auto e Moto d’Epoca a Bologna. Tra i modelli selezionati il primo storico Carioca e la prima Lamborghinetta. Ma non solo
Same, una memoria condivisa. Un polo culturale dedicato alla storia dell’agromeccanica
Con il museo, l'archivio e la biblioteca, l'intento è quello di far rivivere ad addetti ai lavori e appassionati la gloriosa storia del brand. Mentre il welfare aziendale resta al centro
Fiat 18 “la piccola”, una perla della meccanizzazione agricola italiana
Ci sono mezzi che sono entrati nel cuore e il cui ricordo genera sempre nostalgia e passione. Uno di questi è stato il trattore Fiat 18 “la piccola” che ha spinto Nicola De Biase, ingegnere casertano, ad auto editare tre volumi sull’argomento. E l’avventura non è ancora finita
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McCormick X7.624 VT-Drive, la prova in campo
Il più amato dei mid range di Argo Tractors si rinnova con la cabina Clever Cab più spaziosa e confortevole. Tra le new entry anche il sistema di ingrassaggio centralizzato e il controllo automatico della pressione dei pneumatici
SDF e AGCO, unione d’intenti per la produzione di trattori. L’intervista a Alessandro Maritano
Chief Commercial Officer di SDF, Maritano ci ha raccontato nei dettagli l’accordo con Agco per la fornitura di trattori da 35 a 85 cavalli a marchio Massey Ferguson per i mercati ‘global’. Una partnership ‘win win’ che prevede per ora tra i 5 e i 6 mila trattori all’anno
Amarcord
Allis-Chalmers, il fascino dei cingoli. La storia del produttore americano
Negli anni 60 Allis-Chalmers era un colosso mondiale. Famosi soprattutto i suoi trattori a cingoli, ancora oggi tra i più apprezzati alle manifestazioni d’epoca
CASE IH Maxxum MX, l’evoluzione delle specie. La storia
Una gamma che fece il suo debutto all'edizione di EIMA International del 1997 con tre modelli totalmente nuovi
OM 2 TM, dai testacalda al petrolio. Un trattore che fece storia
Nel 1939, l’ OM 2 TM era sicuramente uno dei migliori trattori al mondo sia tecnicamente che per estetica. Ma non ebbe il successo che meritava
John Deere, motori in cambio di trattori. Negli anni ’90 l’accordo con Renault
Una partnership che ha fatto storia quella tra la Losanga e il Cervo. Il risultato è la gamma di trattori 3000, con potenze fino a 85 cv
Fouga, negli anni ’30 si reinventa con un cingolato che fa breccia nel cuore degli agricoltori. La storia
Dalle rotaie ai boschi e alle vigne: nei primi anni '30 la francese Fouga, specializzata nella riparazione di mezzi ferroviari, si inventò un trattorino a cingoli che sfondò tra i filari
John Deere 8400, atto di forza. La storia del trattore che ha rivoluzionato il concetto di alta potenza
Nata a metà degli anni 90, la serie 8000 è diventata punto di riferimento del segmento dei pesanti
OM T 240, la storia del testacalda ‘superquadra’ prodotto a partire dal 1929
Il marchio lombardo si avventurò nel mondo del trattore nel 1929 con i testacalda T 240. In una decina d’anni ne produsse quasi duemila
Same Explorer, storia infinita. Dal 1983 più di 70.000 unità prodotte per uno dei trattori più famosi in circolazione. Ecco le tappe
Da quasi quarant'anni sulla cresta dell'onda. Con i primi modelli, il 55 e il 65, a fare da apripista per una storia gloriosa
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Quattro ruote motrici e sterzanti, assali sospesi, attacco attrezzi anteriore e posteriore e posto guida reversibile. Un progetto che ha fatto epoca. Ma che non ebbe fortuna
Landini Mythos 110, come cambiano i tempi. La storia
Presentato nel '99 aveva un 6 cilindri da 110 cv. Per i tempi rientrava tra i mezzi agricoli di media potenza
