AGRIMAX SPARGO, ora anche in versione SB. I nuovi pneumatici BKT

Due in uno. È la filosofia che ha guidato BKT nello sviluppo della sua ultima novità di prodotto. Il costruttore indiano, infatti, con l’annuncio della nuova versione SB (Steel Balted) dell’apprezzato AGRIMAX SPARGO intende unire i vantaggi degli pneumatici agricoli radiali – minore consumo di carburante, comfort e manovrabilità – con un’impronta più ampia e un’ottima trazione.

Questo pneumatico agricolo, nello specifico, si rivolge ai professionisti agricoli impegnati in operazioni su vigneti e frutteti posizionati su terreni ripidi e caratterizzati da interfilari stretti, spesso e volentieri su superfici fangose e con spazi limitati per effettuare manovre. Dotato di tecnologia VF, questo pneumatico consente di mantenere costante il carico riducendo la pressione di gonfiaggio rispetto ad uno pneumatico standard. Notevoli i benefici in fatto di preservazione del suolo che ne derivano.

AGRIMAX SPARGO, la nuova versione SB

Con questo nuovo pneumatico BKT AGRIMAX SPARGO SB intende dunque rafforzare la gamma di prodotti per l’irrorazione in campo aperto, per le colture a file, frutteti e vigneti. Il nuovo modello Steel Belted (cinturato in acciaio) si distingue per una maggiore profondità del battistrada e tasselli più sottili, ottenendo così un disegno del battistrada più aperto e più alto.

Questa configurazione garantisce una ottima maneggevolezza su strada e una classificazione di velocità “D”, che permette di raggiungere velocità fino a 65 km/h. Un vantaggio strategico per gli agricoltori moderni, che necessitano di spostarsi rapidamente tra i tra campi e punti di rifornimento, ottimizzando i tempi e aumentando l’efficienza operativa.

Un elemento distintivo è il sistema a doppio strato di espulsione del fango, progettato per eliminare efficacemente i detriti dal battistrada e garantire un rapido passaggio dal campo alla strada senza accumuli di sporco. La sicurezza e il comfort sono rimaste priorità assolute nello sviluppo per BKT: lo pneumatico assicura una guida fluida e stabile, riducendo l’affaticamento dell’operatore e garantendo una risposta prevedibile in ogni condizione.

Le cinghie in acciaio offrono anche una maggiore resistenza alle forature, proteggendo lo pneumatico da detriti e oggetti appuntiti presenti su strada e in campo, riducendo così il rischio di fermi macchina e i costi di manutenzione. Inoltre, la combinazione con una carcassa in poliestere distribuisce meglio le sollecitazioni interne, limitando l’usura irregolare e prolungando la durata del battistrada.

Questa nuovo pneumatico, infine, si distingue anche per un design dei fianchi appositamente studiato per ridurre le vibrazioni, migliorando il comfort durante le operazioni di irrorazione di precisione, dove il comfort dell’operatore e la precisione sono fondamentali