435S, JCB ha aggiornato la sua pala gommata

Un’altra novità, l’ennesima in una stagione densa di rinnovamenti per JCB. Il costruttore inglese ha infatti svelato importanti aggiornamenti per una delle sue pale gommate di punta, la 435S. Ideale per la movimentazione ad alta capacità di insilato e letame, si presenta con maggiore potenza del motore e coppia superiore. A cui si aggiungono componenti della trasmissione potenziati: il modello JCB 435S, di fatto, porta ora la produttività e la redditività della pala gommata a nuovi livelli.

“La JCB 435S è già la macchina preferita da appaltatori e grandi aziende agricole che usano le pinze per insilato e montano grandi attrezzature spandiletame, e ora manteniamo la macchina al top della sua categoria con miglioramenti significativi che garantiscono una produttività ancora maggiore”, ha commentato il direttore generale di JCB Agriculture John Smith.

La nuova versione della pala gommata agricola ad alte prestazioni JCB ha una potenza motore superiore del 12%, aumentata da 188 kW (252 cv) a 210 kW (282 cv), il che porta il rapporto potenza/peso, già leader della categoria, da 12 kW (17 cv) per tonnellata a 14 kW (19 cv) per tonnellata, ovvero il 26% in più rispetto alle macchine concorrenti di pari livello. Le prestazioni sono ulteriormente potenziate grazie a un aumento della coppia a tutti i regimi del motore, con una potenza massima di 1.200 Nm generata su un intervallo più ampio di giri/min del motore per aiutare a mantenere le prestazioni sotto carico crescente.

435S, rinnovamenti importanti per la catena cinematica

Anche la trasmissione è stata aggiornata, in modo da poter gestire in modo ottimale l’aumento di potenza (con il 34% di coppia in più rispetto al modello precedente). Rinnovati anche gli assali, ora dotati di gruppi di trasmissione finale più resistenti e un nuovo convertitore di coppia con una capacità di erogazione di potenza superiore del 25%.

Sotto al cofano troviamo il motore Cummins da 6,7 litri, che continua a fornire agli operatori della JCB 435S due impostazioni di potenza: 171 kW (230 CV) con coppia massima di 840 Nm è l’impostazione predefinita, che fornisce potenza sufficiente per i viaggi su strada e per carichi più leggeri o per le attività di movimentazione con il vantaggio di un consumo di carburante ridotto.

Inoltre, per garantire massime prestazioni in qualunque contesto operativo (dall’accumulo di foraggio all’estrazione di letame dalle stalle), l’operatore può passare alla modalità Dynamic e rilasciare fino a 210 kW (282 cv). La modalità Dynamic si attiva premendo un pulsante sul montante destro della cabina, con la macchina ferma o in movimento, e questa modalità viene mantenuta per due ore dopo lo spegnimento del motore per evitare di doverla riselezionare dopo una pausa temporanea nelle operazioni.

Oltre al significativo aumento del 12% della potenza di picco, questo motore eroga più potenza in un intervallo di giri da 1.500 a 2.200 giri/min. Anche la coppia è aumentata, con una curva che mantiene la potenza massima di 1.200 Nm da 1.600 a 1.100 giri/min mentre i giri del motore vengono abbassati sotto un carico crescente. Di conseguenza, gli operatori sono in grado di ottenere le stesse prestazioni leader della categoria a giri/min del motore molto più bassi e, a loro volta, massimizzare l’efficienza del carburante.

Il nuovo software di controllo della trasmissione consente una maggiore flessibilità nella programmazione del blocco della coppia per l’efficienza della trasmissione diretta e il blocco della coppia nelle marce cinque e sei è ora una caratteristica a tempo pieno per la massima efficienza della potenza quando si viaggia su strada.

Tecnologia e raffinatezza

Gli operatori possono utilizzare il display in cabina per personalizzare le impostazioni di bloccaggio della coppia nelle marce inferiori, con la possibilità di diverse impostazioni in avanti e indietro in modo da poter impostare la configurazione ottimale per diverse applicazioni. Per gestire la potenza e la coppia aggiuntive e migliorare la durata complessiva del gruppo propulsore, sono montati nuovi assali con unità di trasmissione finale contenenti quattro anziché tre ingranaggi epicicloidali.

Per la nuova pala gommata JCB 435S è presente anche il pacchetto AGRI Pro. Ciò include fari a LED oltre ai nuovi gruppi ottici posteriori a LED montati di serie, un allarme di retromarcia “a rumore bianco”, specchietti retrovisori per insilato montati sul parafango e una nuova griglia posteriore composita per una maggiore protezione, completa di luci di emergenza lampeggianti color ambra.

La nuova JCB 435S può anche essere equipaggiata con il nuovo sistema IntelliWeigh installato in fabbrica, compatibile con numerosi accessori come benne e forche della gamma JCB AGRI configurati pronti per funzionare su specifiche macchine per la movimentazione dei materiali JCB. Il sistema IntelliWeigh è gestito tramite un display touchscreen da 7 pollici con tasti fisici per alcune funzioni che ne facilitano l’uso durante le operazioni agricole difficili, ed è possibile aggiungere una stampante in cabina in modo che gli appaltatori possano fornire ai clienti un registro stampato con una precisione del +/- 2% dei volumi di materiale gestiti.

A bordo è presente anche la nuova opzione di sterzo a leva che, oltre ad essere disponibile sul JCB 435S, è presente anche sui caricatori agricoli più grandi 457 e 457S e sui caricatori industriali 427 e 437. Il volante viene mantenuto per la guida su strada e altre situazioni in cui l’uso del Lever Steer sarebbe inappropriato. Ma, con questa tecnologia, per scaricare un deposito di cereali o caricare balle di paglia, la leva montata sul bracciolo del sedile sinistro può essere attivata per un controllo dello sterzo con il minimo sforzo utilizzando la punta delle dita o il pollice.